从整个犯罪过程看，走私一般可以区分为组织准备、指挥联络、出入境运输、销售和运输、款项收付等不同环节，而组织准备环节还可以进一步区分为起意策划、提供资金、招募人员、提供运输工具等分工。评判行为人参与走私的作用大小时，可以结合其所参与各个环节的性质、重要程度、参与环节的多寡等因素进行综合考量。
- 按行为技术含量划分：可分为技术管理型行为和体力劳务型行为。
- 技术管理型行为：如出谋划策、组织人员指挥调度、沟通联系、财务管理等，对个体人身依赖性较强，可替代性较低，作用通常更高。
- 体力劳务型行为：如 “水客” 进出境、跟船出海、货物运输、望风接送等，可替代性较高，作用通常较低。
- 按岗位分工重要性划分：可分为关键环节和辅助环节。
- 关键环节：在走私中具有不可替代的作用，如非设关地走私中货物进出境过程的运输环节，缺少该环节走私无法实现。
- 辅助环节：起配合支持作用，如货物入境后的境内运输或陆上运输环节。
走私犯罪核心成员主要包括犯意提起者、策划者、投资者、组织者。
- 若在犯罪实施前直接接受核心成员分工、布置，或在作案过程中直接接受核心成员指挥、派遣，关联度高，参与行为的作用更大。
- 若离核心成员较远，不直接接受其分工、调度或指挥，关联度低，在共同犯罪中作用较小。
- 独立完成某一环节的人数越少，单个人可替代性越低，作用越大。
- 独立完成某一环节的人数越多，单个人可替代性越高，作用越小。
- 例如，非设关地走私中跟船出海的船员、集体完成卸油的工人、“水客” 走私中直接携带货物出入境的 “水客”，通常可替代性较高，作用较小。
- 同一环节内：参与时间越长、参与范围越广，作用一般越大。
- 例如，同样是受雇跟船人员，仅个人参与作用较小；若同时纠集、招募其他人员，且纠集人数越多或被纠集者作用越大，其自身作用也越大。
- 不同环节间：仅参与一个环节，作用较小；参与多个环节，作用一般更大。
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